Consejos antes de Comprar un Barco de Ocasion

Comprar un barco de ocasión es una opción estupenda para poder disfrutar de la náutica deportiva, a un precio mucho más accesible que si compramos uno nuevo. No obstante, para evitar posibles disgustos, hay que ser muy cautos a la hora de elegir.

Una vez que le haya echado el ojo a una embarcación y esté convencido de la compra, lo ideal es que acuerde con el vendedor o con el bróker una inspección visual a flote y, en caso de seguir interesado, otra en seco.

1.Inicie la inspección a flote por la estructura.

Céntrese en buscar indicios de esfuerzos y tensiones fuera de lo normal; grietas en la pintura, rajas y separaciones. Busque signos de falta de estanqueidad en fogonaduras, pasos de palos, herrajes, … Si es un velero, observe detenidamente la cubierta en busca de deformaciones anómalas cerca de los cadenotes, que suelen ser habituales con jarcias sometidas a un exceso de tensión.

2.Compruebe el cableado eléctrico.

Fíjese en que no haya cables pelados, zonas de recalentamiento, o cualquier defecto que pueda producir cortocircuitos o fallos de corriente.

3.Las sentinas dicen mucho de su mantenimiento.

Busque presencia de agua y si ésta es limpia o sucia. Puede haber algo de humedad, pero no debe haber nivel de agua. Si la hay, habrá que buscar su procedencia. Es muy importante comprobar el funcionamiento de la bomba de achique y pegar un repaso a todos y cada uno de los grifos de fondo, que abran y cierren correctamente y que no muestren signos de corrosión excesiva ni de presencia de agua.

En algunos casos nos podemos encontrar con sentinas en muy mal estado.

4.Pruebe todos los equipos de navegación.

Revise GPS, sonda, plotter, radar, fogones, luces, molinete, limpiaparabrisas… ¡Todos! Compruebe que estén operativos y en buen estado. Aunque la embarcación sea de segunda mano y tenga sus años, debería disponer a bordo de todos los manuales de instrucciones necesarios. Aproveche y solicite que el armador le enseñe la última ITB pasada, el certificado de navegabilidad y la vigencia.

5.Información del motor.

Pida que le enseñen el libro de mantenimiento, las facturas de revisiones y las reparaciones que se haya realizado. Compruebe las horas de los motores, revise niveles, filtros, correas,… Mire qué aspecto tiene el aceite, pregunte cuándo se cambiaron por última vez las baterías y compruebe que funcionen bien.

Compruebe el estado de los motores y de todos sus componentes.

6.Es importante probar y sentir el barco navegando.

Aproveche para probar equipos de navegación. En cuanto al motor, observe cómo arranca, el humo de los escapes y las vibraciones. Es interesante poner el motor a toda velocidad (WOT), y comprobar si llega a las revoluciones especificadas por el fabricante; qué velocidad alcanza y cómo se comporta. Chequea que la temperatura y la presión no suban en exceso en los indicadores. También es bueno probar el motor en marcha atrás.

7.Equipos de seguridad a bordo.

Compruebe que los equipos de seguridad concuerden con el marcado CE y con la zona de navegación; aros salvavidas, balsa, pirotecnia, extintores,……

8.Busque indicios de ósmosis.

En barcos de fibra más de cinco años es usual encontrar ósmosis. Se puede manifestar en forma de ampollas superficiales que supuran un líquido avinagrado, pero hay grados de ósmosis que quedan ocultos a simple vista. Si realmente quieres adquirir la embarcación, ante el menor indicio, consulte con un experto.

Hay que tener especial cuidado con los grifos de fondo. Si rompen no avisan.

9.Revise el estado de la patente.

Busque indicios de varadas, raspaduras, roturas, … Si es un velero, fíjese bien en la orza, en su estructura y en su unión con el casco. Observe el timón, muévalo, compruebe que no tenga holguras y que esté alineado con la quilla. También observe detenidamente el eje de la hélice y muévalo; debe tener libertad y estar centrado en el prensaestopas. Compruebe el grado de corrosión de todos los elementos metálicos del casco, incluyendo hélices y exterior de pasacascos así como el estado de los ánodos de sacrificio.

Revisa timones, hélices, elementos metálicos y ánodos.

10.Recurra a un profesional independiente.

Para finalizar y, si ha encontrado una embarcación que le interesa, pero está lejos de tu lugar de residencia, siempre puede acudir a un profesional independiente o inspector náutico(marine surveyor) que hará una inspección por usted y elaborará un informe con recomendaciones y valoraciones, evitándote desplazamientos y pérdidas de tiempo y dinero innecesarias.

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Depósitos Náuticos Aguas Negras y Grises

Los barcos necesitan mucha atención y de artículos especiales, en ocasiones son algo difíciles de encontrar pero en la tienda-nautica-online.com está todo lo que tu barco pueda requerir, pues es una de las tiendas náuticas online más grandes de Europa. En la sección de Equipamiento Náutico Agua a Bordo, tienes a disposición todos los artículos que busques que tengan que ver con el uso o almacenamiento de agua dentro del barco, incluyendo los Depósitos náuticos de Aguas Negras y grises.

Uso de los depósitos de aguas negras y grises en un barco

El depósito de aguas negras y grises es el lugar en el barco donde se almacenan los desechos humanos que provienen del inodoro, ducha y lavamanos. También puede incluirse los fregaderos y desagües de la cocina, pero se recomienda usar uno independiente para el baño. Los depósitos acumulan la suciedad para que sean luego vaciados en los lugares correctos y no se lance nada al mar, pues se busca cuidar del medio ambiente.

Hay diferentes tipos de depósitos y con capacidades diferentes, todo dependerá del tipo de barco, la cantidad de personas con las que se cuente la tripulación y las duraciones de los viajes a alta mar. Pues es necesario sacarlos en los puertos una vez que estén llenos y poseen indicadores que avisan cuando esto está a punto de suceder.

Características del Depósito náutico de Aguas negras y grises 83 Lt con bomba Jabsco 12v

Este depósito cuenta con una capacidad de 83 litros de aguas negras y grises, es uno de los más grandes en el mercado, aunque por lo general se usa en embarcaciones bastante pequeñas. Contiene una bomba de 12 voltios que evacua el agua fácilmente una vez que se está en la zona de descarga. El tanque es de plástico y tiene un sistema de vaciado automático. Cuenta con una capacidad de recibir 19 litros por minuto. Tiene una dimensión de LxWxH-850x390x290 mm.

Defensa de Proa Blade Fender

Para aquellos que buscan los mejores accesorios y el equipamiento de más alta gama para sus embarcaciones, nada mejor que entrar a la tienda online ‘Nova Argonáutica’ y a través de un clic realizar una búsqueda del producto náutico que estés buscando y elegir entre todos los resultados arrojados por el sitio web de Nova Argonáutica. Para proteger tu embarcación, conviene elegir una defensa de proa que puedas instalar en tu embarcación y que esté hecha de los mejores materiales para que pueda soportar las condiciones ambientales propias de los espacios marinos. Si es esto lo que necesitas, te recomendamos la Defensa de Proa Blade Fender con medidas de 104 x 16 x 12 centímetros, disponible en Nova Argonáutica y a un excelente precio.

Los mejores detalles de la Defensa de Proa Blade Fender para tu embarcación

Los materiales con los que se encuentra fabricada la Defensa de Proa Blade Fender de las medidas: 104 x 16 x 12 centímetros le permite ser una de las mejores a la hora de proteger tu embarcación y que la defensa pueda conservarse en óptimas condiciones aun cuando los factores ambientales del mar atenten contra su funcionamiento.

Especificaciones técnicas de la Defensa de Proa Blade Fender

La Defensa de Proa Blade Fender se encuentra en oferta en Nova Argonáutica y puedes adquirirla a un precio de 107,03 euros (sin el descuento la Defensa de Proa tiene un precio de 133, 78 euros). Al igual que todos los productos como equipos o accesorios disponibles en Nova Argonáutica, los mismos son fabricados bajo estrictos controles de calidad provistos por la normativa europea.

Es importante destacar que al adquirir la Defensa de Proa Blade Fender usted podrá disfrutar de una garantía de 2 años. Esta defensa tiene un precio de descuento en la tienda de 107,03€.

Los barcos y su clasificación

Un barco es un medio de transporte utilizado en las superficies acuáticas, que por su forma cóncava permite que flote en el agua. Normalmente están diseñados con materiales como madera o hierro. Los barcos están conformados por cuatro partes esenciales que son:

  • La proa: se refiere a la parte de adelante del barco.
  • La popa: es la parte trasera de una embarcación.
  • El estribor: es el lado derecho del barco.
  • El babor: es el lado izquierdo del barco.

 

Las embarcaciones se pueden clasificar de acuerdo a cuatro grandes grupos que son:

Por tamaño: en esta clasificación, se evalúa la eslora y las toneladas de registro bruto, y pueden dividirse en barcos menores y barcos mayores.

Por finalidad: pueden ser embarcaciones para fines deportivos, recreativos, de guerra, mercantes o pesqueros.

  • Recreativas: las embarcaciones recreativas pueden ser los veleros, los yates, los botes y las motos de agua. De igual forma son embarcaciones en la que se puede practicar deportes.
  • Transporte: las embarcaciones más conocidas como medios de transporte son los cruceros, también existen los trasatlánticos que son barcos mayores, las balsas y los ferris que se utilizan para transportar vehículos o personas de un punto determinado a otro.
  • Barcos mercantes: entre ellos podemos encontrar los buques petroleros, los químicos, los frigoríficos y los de carga general.
  • Barcos de guerra: estas embarcaciones son las corbetas, dedicadas a la vigilancia, las fragatas que sirven de escoltas de otras naves. También podemos encontrar los portaaviones que transporta aviones de combate, el acorazado que es un buque blindado, y el destructor que es una embarcación rápida.
  • Buques especiales: son los que se utilizan para un trabajo específico como el buque balizador que sirve para el mantenimiento y señalización marítima. Otro son los buques de salvamento, los barcos meteorológicos, las lanchas de limpieza y las embarcaciones remolcadoras.

Nautica Global es uno de los mayores distribuidores de productos náuticos en España, tienen un extenso catálogo de más de 8.000 productos en stock, listos para su distribución inmediata. A la vez Náutica Global tiene una filial dedicada al charter náutico en Ibiza, puedes alquilar todo tipo de embarcaciones al mejor precio en Ibiza y navegar cómodamente por las Islas Baleares; ven a disfrutar del Mediterráneo.

 

Las ventajas que ofrece la plataforma de alquiler de barcos de NOVA ARGONÁUTICA

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Nova Argonáutica ofrece el catálogo más completo de todos que contiene más de 14.000 embarcaciones en 45 países diferentes y todos ellos dispuestos en una red de reservaciones muy bien diseñadas para no tener ningún problema a la hora de ejecutar tu negocio. Dentro del catálogo se encuentran 5.000 barcos, 8.000 veleros y 2184 lanchas de pescar. Estas embarcaciones son variadas en cuanto a precios, lujos y servicios.

En pro de facilitar el éxito de sus distribuidores Nova Argonáutica ofrece a los mismos una web enlazada a la plataforma con un dominio, marca e imagen de cada distribuidor y se le entrega al distribuidor totalmente lista para que pueda empezar a funcionar.